Фиат Пунто зимой: отзыв

Зима в разгаре, а пунто стоит в гараже. Честно признаюсь — Пунто совсем не зимний автомобиль. Если выехал на нем зимой, то объезжать на нем надо вообще ВСЕ! Объясняется видимо тем, что этот агрегат все же был сделан для европы, но не для сражений с нашими дорогами. Особенно зимой. Посадки нет почти.
Сперва невеселые новости:
Сломался бензонасос. — 4800 р. меняется быстро, находится под задним сиденьем. Главная особенность — он неразборный и топливный фильтр находится внутри. Засорится фильтр насос не сможет его продавить, начнет сильней качать, потом гудеть и потом сгорает. Старый я разобрал — там «картошку можно сажать». Российского горючего боятся очень много машин. Конечно! Ни кто не думал из разработчиков что ТАКОЕ можно заливать в бензобак, и расчитывал свечи на 75 тыс. Вообщем эта проблема большая. Если бы насос был не в баке. Как обычно все делают — разрезают шланг и на хомуты сажают фильтр. Я даже не знаю как быть.
Как-то поехали на природу. Ну, на лежачем полицейском глушак я и оставил. Подобрал. В багажник бросил. В гаражах приварили.
Теперь о приятном:
1. До настоящего времени Пунто очень красивая! И к тому же дизайн 93г! Даже многие прохожие спрашивают — что за машина? Ну, у меня еще цвет такой изумрудный. (думаю про вопросы прохожих автор немного лукавит :-), прим. ред)
2. В салоне тихо, ни чего не гремит, одним словом итальянцы сделали все, что бы было приятно сидеть в машине. Сиденья с лифтом, подогревом, и регулировкой, как сказать то — не знаю, как называется, ну вообщем насколько много спиной утопаешь в спинке.
3. Снаружи не слышно как работает вообще, и здесь итальянцы постарались что бы к машине было приятно подойти.
4. Тяга — ураган. Двигло 1,2 — 75л/с.
5. За все время эксплуатации ни чего не открутилось и не отвалилось (просто я пересел на нее с 9-ки, и этот пункт многие поймут). Глушак — ну это понятно, он не отвалился! Его себе вместе с корнем изъял наш «строгий российский полицейский». Дело в том, что по колее полицейский был раскатан до уровня дороги, а в просвете остался.
6. Экономичная.
7. Вместительная.
Купил я ее за 4500$ Пробег был 52.000. Сейчас 63.000 — заменен бензонасос 150$. Не жалею что сел на Пунто, после 9-ки. Хотя если бы новая девятка стоила 4500 — взял бы новую 9 (Наизусть просто знаю).
Ей красная цена то 4000$
P.S. Зимой на Пунте невозможно ездить. Поэтому склоняюсь к надолго запланированной покупки новой Нексии. Все же хочется новую машину. А Нексия недорогая и проверенный вариант.
10 коммент. к записи “Фиат Пунто зимой: отзыв”
Прокомментировать
Обратите внимание!
Fiat Punto — Свежие записи
- Как удалить вмятину на бампере своими руками? И не только у Фиата Пунто :-)
- Отзыв от Сергея, часть 2 (фото салона)
- Второй присланный отзыв про фиат пунто
- Фиат Пунто зимой: отзыв
- Первый присланный отзыв о Пунто.
Рубрики
- Отзывы о Фиат Пунто (11)
- Отзывы о Фиат Пунто 2 (1)
- Отчеты о моем punto (9)
- Путевой лист (5)
- Разное (10)
- Ремонт fiat punto (3)
- Тюниниг fiat punto (6)
Всмысле новая 9-ка? Их же не выпускают больше. Самая молодая девятка, которую можно купить с рук, это 2005 года выпуска.
У меня был Fiat Tempra 1,6 карбюратор. 93 л.с. Казался очень быстрым. С перекрестка резко уходил. Возможно из-за низкого веса, всего 1100 кг. Люблю Фиат. … и Ферарри
Тоже являюсь счастливым облодателем Fiat
Что касается зимы, мой пунт 1999 г.в. 1.1 заводится в любую погоду. Пару раз были проблемы с аккумулятором, но не с заводом двигателя )))) -25 -30 — Легко.
Прогревается очень долго конечно… приходится по 20 минут тратить. А так — вполне может ездить зимой.
Ондно можно сказать: Просто прикольный маленький автомобиль, как мне кажется расчитанный на любителя таких машинок!
С положительными отзывами полностью согласен, но по поводу посадки — у Вас же на фото колеса 165. Я на свой сразу же переставил 175/70 — увеличилась скорость, уменьшился расход топлива, немного уменьшилась динамика, а самый важный плюс — увеличилась посадка автомобиля, и не хуже смотрится чем остальные, вполне приличная высота…
Здрасствуйте Слава .Машика хорошая ,а если и зимы невидела то уж совсем замечательно,О пробеге не бойся она милионньк. Так как предозначалась как тягач (может увести больше чем она весит.)Экономная ,запчасти не дорогие как на ваз.я бы советовал.
Подскажите пожалуйста- мне предлагают купить Пунто 96 года за смешную цену- 40 000р.- с виду хорошо выглядит, но пробег 230 000, правда забыл сказать, что она только летнего пользования в южной части страны, т.е. снега, соли, песка она не видела. Что скажете, стоит она того? Какие могут быть проблемы с машиной такого возраста?, просто у меня до этого не было машины вообще.
Здраствуйте. Я туже являюсь обладателем Фунтика. Досталась от Брата. Я помню как он ругался ( что за тупизм. Если надо поменять всеголиш сетку а приходится покупать целиком бензонасос). Мы узнавали у братьев из Германии, у них эта сетка продается отдельно но стоит такие копейки. Вот поэтому у нас их и не купить. А когда я столкнулся с этой проблемой( грелся бензонасос и машина глохла) не было времени покупать орегинал. Я поставил сам насос от 8-ки. Он немного толще в диаметре. Но чють- чють разрезал то место куда его в ставлять и потом затянул хомутом. Теперь проблем нет в любом магазине и сетку и насос можно взять. А орегиналы очень часто выходят из строя.
У меня «ФИАТ _ ПУНТО» 1999 года, езжу 2 года , но зимой постоянно с аккумулятором проблемы (не заводится в мороз)