Фиат Пунто 1

Зима в разгаре, а пунто стоит в гараже. Честно признаюсь — Пунто совсем не зимний автомобиль. Если выехал на нем зимой, то объезжать на нем надо вообще ВСЕ! Объясняется видимо тем, что этот агрегат все же был сделан для европы, но не для сражений с нашими дорогами. Особенно зимой. Посадки нет почти. 
Сперва невеселые новости:

Сломался бензонасос. — 4800 р. меняется быстро, находится под задним сиденьем. Главная особенность - он неразборный и топливный фильтр находится внутри. Засорится фильтр насос не сможет его продавить, начнет сильней качать, потом гудеть и потом сгорает. Старый я разобрал — там «картошку можно сажать». Российского горючего боятся очень много машин. Конечно! Ни кто не думал из разработчиков что ТАКОЕ можно заливать в бензобак, и расчитывал свечи на 75 тыс. Вообщем эта проблема большая. Если бы насос был не в баке. Как обычно все делают — разрезают шланг и на хомуты сажают фильтр. Я даже не знаю как быть.

Как-то поехали на природу. Ну, на лежачем полицейском глушак я и оставил. Подобрал. В багажник бросил. В гаражах приварили.

Теперь о приятном:

1. До настоящего времени Пунто очень красивая! И к тому же дизайн 93г! Даже многие прохожие спрашивают — что за машина? Ну, у меня еще цвет такой изумрудный. (думаю про вопросы прохожих автор немного лукавит :-), прим. ред)

2. В салоне тихо, ни чего не гремит, одним словом итальянцы сделали все, что бы было приятно сидеть в машине. Сиденья с лифтом, подогревом, и регулировкой, как сказать то — не знаю, как называется, ну вообщем насколько много спиной утопаешь в спинке.

3. Снаружи не слышно как работает вообще, и здесь итальянцы постарались что бы к машине было приятно подойти.

4. Тяга — ураган. Двигло 1,2 — 75л/с.

5. За все время эксплуатации ни чего не открутилось и не отвалилось (просто я пересел на нее с 9-ки, и этот пункт многие поймут). Глушак — ну это понятно, он не отвалился! Его себе вместе с корнем изъял наш «строгий российский полицейский». Дело в том, что по колее полицейский был раскатан до уровня дороги, а в просвете остался.

6. Экономичная.

7. Вместительная.

Купил я ее за 4500$ Пробег был 52.000. Сейчас 63.000 — заменен бензонасос 150$. Не жалею что сел на Пунто, после 9-ки. Хотя если бы новая девятка стоила 4500 — взял бы новую 9 (Наизусть просто знаю).
Ей красная цена то 4000$

P.S. Зимой на Пунте невозможно ездить. Поэтому склоняюсь к надолго запланированной покупки новой Нексии. Все же хочется новую машину. А Нексия недорогая и проверенный вариант.

Похожие статьи: