И опять ее вскрыли. Уже в третий раз :-)
К счастью ничего не вынесли, но такая периодичность уже достала.
Кто может посоветовать какую очень бюджетную автосигнализацию с обратной связью.
Очень хочется уже подловить этих злодеев, тем более машина стоит по окном и территория вокруг нее прекрасно простреливается, думаю травматиком врагов особо не покалечу но наука будет :-)
П.С. в качестве рекламы предлагаю посетить сайт, посвященный строительные инженерные изыскания при проектировании фундамента коттеджа. Если начинать строить свой дом, то конечно же с фундамента :-) итак: Строительные инженерные изыскания
3 сентября нынче, 3000 км пройдено. За это время тратились только на бензин. Плюс дополнительный замок, т.к. машину в очередной раз вскрыли и к большому сожалению вынесли всю акустику. Read the rest of this entry »
Пару месяцев назад свершилось о, великое событие – я с первого раза сдала на права!!! Промокшая от дождя, продрогшая насквозь от холодного мартовского ветра, я счастливая кричала в трубку маме, мужу, позже подруге, что теперь им можно приобретать шлемы и красить в яркий цвет столбы.
читаем о моем первом "фунтике"
Потихоньку перехожу к реальному времени записей отчетов о моем Фиат Пунто. Постараюсь выдерживать график 1 раз в 2 месяца.
Итак начало июля и 88 000 пробега.
Расходы за это время: Сколько же было потрачено?
Случилось страшное блин:
Нет слов, жаль что не вышел случайно раньше и с бейсбольной битой, чтобы встретить взломщиков.
Как хотели угнать наш фиат...
Последние новости: пару выходных назад совершили небольшое путешествие по беларуси, за рулем была жена и я убедил ее ехать все время в районе 90, а сам думал о вечном Ехали долго но за 600 км пробега средний расход топлива нашего пунтика оказался в районе 5л, что порадовало.
Из поломок ничего не случалось, только заменил аккумулятор. Сначала думал дело в неправильной установке сабвуфера, и поэтому за ночь простоя заряд аккумулятора полностью выедался. Но с новым аккумулятором такого не случалось. (дальше фотки посадочного гнезда и самого нового аккумулятора) Читать про аккумулятор тут
Таким Fiat Punto попал в руки нашей семьи. Жене он понравился сразу, небольшой и блестящий :-)
Все фото нашего fiat punto
Итак свершилось. После долгих поисков куплен фиат пунто.
Данные о подопечном на момент покупки:
- Пробег: 82.000 км
- Год выпуска: 1998
- Объем двигателя: 1.1 литра
- Навороты: Передние электро стеклоподъемники, центральный замок, красивое литье на 13 и все.
Достоинства: идеальное состояние кузова, двигателя, подвески, хорошая резина. Очень понравилась жене :-)
Недостатки: резина зимняя, потерто водительское сиденье, не работают омыватели (продавец убеждал что залитая водичка замерзла, я не особо верил). Дрожит стрелка спидометра. Хлипкий аккумулятор.
Первые расходы:
- Покупка fiat punto: $3900
- Переоформление в комиссионном магазине: $100
- Страховка: $50
- Получение номеров: примерно $50
Итого расходов: $4100. Не так плохо за машину с маленьким пробегом.
Все расходы на фиат пунто я записываю авторучкой в блокноте, приобретенными здесь: канцтовары каталог
Как ни странно, но на других машинах (а было их пока всего 4 до пунтика) с таким не сталкивался.
Проблема банальна - очень сильно запотевали стекла. Игрался с обдувом, направлял на стекла, менял температуру, даже окна открывал.
Помогало недолго. По итогу решил пристально присмотреться к панели приборов (речь идет о Fiat Punto 1998 года, 1.1) и нашел задвижку. Вобщем смешно, но проблема оказалась в том, что забор воздуха снаружи был отключен и шла бесконечная его рециркуляция внутри. Такие дела.
В написании поста ручкой, бумагой и другими письменными принадлежностями мне помог этот магазин канцтоваров.
